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中航鼎衡一枝独秀订单排到2014年

2018-10-11 20:28:31

3年前,江都嘶马江边还是荒草丛生;3年后,在原来的滩涂上,崛起了一座现代化的造船厂中航鼎衡造船有限公司。中航鼎衡的到来,不仅改变了扬州只造散货船的历史,建成了国内一个化学品造船基地,并且不断技术创新,先后填补了几项世界化学品造船史的空白。

央企伸援手,盘活船企

中航鼎衡原先是两家公司。中航是中国航空技术国际控股有限公司,从事进出口贸易,是一家央企。而鼎衡是江都的一家民营造船厂,2005年买下长江岸边的滩涂后,由于投资过大,资金链断裂,就在鼎衡难以为继之时,中航出现了。

在全面考察了鼎衡的实力后,中航决定全资收购它。“原因有两个,一是它有完备的人才储备,二是我们看中了化学品船以后的市场前景。”中航国际党委书记孙广明表示。央企的到来,给这家民营造船企业注入了新的活力,一座崭新的造船厂拔地而起,创造了多项国内国际造船业空白。

专造化学品船,国内

中航鼎衡不仅改变了扬州造船只能造散货船的历史,它造的是高技术含量的化学品船。

据介绍,国内曾有武汉青山、重庆川东、山东乳山三个化学品船制造基地。但后因技术要求高、资金链紧张等原因做不下去,存活下来的只有中航鼎衡一家。

“化学品船,同一般的散货船不同,对技术实力的要求更为苛刻。”孙广明说,化学品船是双燃料动力。在长江等内河内使用柴油,而在大海中航行需重油才可以。因此,在动力上,对技术提出了更高的要求。

创业仅三年,他们就造出了8500吨级的不锈钢化学品船、12000立方米的液化气船、6500立方米的液化气船。而这三种级别的船舶,均为世界首创。

订单排到2014年,前景广阔

在造船行业整体不景气的情况下,中航鼎衡一枝独秀,订单排到了2014年。据了解,中航鼎衡现有的订单全部为欧洲船东所订。目前,中航鼎衡有8艘订单在手上。此外,中海油、中石化、中石油有意向订购中航鼎衡的化学品船。中航鼎衡的二期工程正在筹备中,他们的目标是在2017年,能达到年交付16艘化学品船的能力。

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