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董碧辉:有没有比“爬窗上车”更好的办法?

2018-12-01 16:11:45
董碧辉:有没有比“爬窗上车”更好的办法? 内容提要:东莞东站原站长刘小平、原书记廖栩珍双双被免职,起因是一张列车员帮旅客爬车窗上车的图在网络上被热传,广铁团体指火车站管理不力。

网友看到报道后纷纭为被免的站长、书记喊冤。

媒体报道东莞东站原站长、书记因被拍摄到一张“乘客爬窗上车,铁路人员协助”的照片,而被指“管理不力”遭免职的消息后,原站长刘小平、书记廖栩珍成为2010年春运天引人关注的人物,上万名网友替他们喊冤,甚至筑“高楼”要留下他们。

广铁惠州车务段1月30日就此回应:该站对旅客乘车组织不力,该站领导应该承担责任。

上车的乘客超过1500人,火车在东莞东站停留的时间只有4分钟,让一台计算能力超强的电脑来组织,恐怕也无法完成这项可以进世界吉尼斯纪录的挑战。

何况一个小小的东莞火车站的站长。

春运期间的火车站不折不扣就是个战场,汹涌的人流,笨重的行李,在难以阻挡的对家的渴望下奔流而至。

对来到火车站的他们来讲,春节回家每每成为一场战役,他们是多么艰苦地战胜若干对手赢得初步的胜利,手握那一张票根,也就握住了上车的权利。

他们还是无法松懈,这权利的兑现也其实不容易,你得奋力奔跑,你得拼了命往前挤,因为人太多,而给的时间又太少! 他们无奈地爬窗上车,我不知道东莞东站的列车员在此情形下帮助他们进车有什么错?人性是共通的,人人都有一个想回的家。

看到那些脸上写满焦灼、不安、惶恐的旅客仓促而至,在不得其门而入的情况下急得翻窗,聪明的你告诉我,他们该怎么做?难道是挥舞着棍棒将他们赶下车,然后冷静地告知他们慢慢来,挨个排好队再说?接下来等那一声汽笛响起,再冷漠地告诉那些被绝望地留在月台上的人群,很遗憾,本年度的春运之役你们出局了,明年再来吧。

我相信,铁路部门的领导看到这张“乘客爬窗上车,铁路人员协助”的照片后,肯定很生气,咱们的列车宽阔明亮,咱们的列车风驰电掣,咱们的车站秩序井然,怎么会出现这么混乱的场景呢?于是东莞东站的站长和书记很无辜地被免了职。

该为这张照片承担责任的不该是他们。

年年春运,年年像打仗,因为运力实在太紧张。

可铁道部门为此做了啥?运力紧张真的就是一个没法改善的痼疾?铁路是快了很多,可票价也高了很多,那些买不起高价票的打工者们只能挤绿皮车回家,可适应这庞大回家人群的平民车又增加了多少呢?明明有这么多人,却只有4分钟的上车时间,这样的调度和安排合理吗? 免一个站长容易,可九成网友喊冤,说

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