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全国首座小电跑立体车库下周试运行

发布时间:2019-04-11 12:50:34

【导语】:全国首座“小电跑”立体车库下周试运行。

在古墩路靠近天目山路的地方,有一座绿色玻璃的小楼房,近吸引了很多路人和附近居民的目光。

从透明的玻璃里,可以看到这个楼从上到下都停满了白绿相间的电动汽车。

杭州曾经在国内城市中率先启用公共自行车系统,而现在这个楼,是即将运营的全国首座纯电动汽车智能充换电立体车库。通俗点来说,这个立体车库,就像马路边随处可见的公共自行车车棚一样,只不过,这里出租的是电动汽车。

从车库所在的西湖区古荡街道得到消息,下个星期这座立体车库就能进行试运行。在正式使用之前,走起,先去探个营。

西湖区今年底

将初步建立微公交系统

这座立体车库整幢大楼全部采用透明的玻璃幕墙”。大门一开,一辆正在充电的双门电动汽车就出现了,车辆和“smart”类似直流调速器维修
,都非常小巧,两个座位,后备厢挺大。充电口位于车的右后方,和普通汽车的加油口差不多位置,只要220V的电源就可以充电了。

整个大楼有两排5层的立体停车位,一共可容纳30辆车同时充电。按照技术人员的说法实木运动地板厂家
,每次充电30分钟。

这座立体车库及它的周边场所,一共可停100辆电动汽车。工作人员介绍说,未来,用于租赁的电动汽车还会推出5人座的车和7人座的商务车。

年底前,西湖区要建成30座以上这样包含分时租赁电动汽车配套设备的充电车库,届时,西湖区将初步建立起微公交点系统。

在这里租车还车

停车不用你倒车入库

试驾了一下迷你的两门电动小汽车。

车子的挡位跟自动挡的普通汽车差不多,只是设置更加简单——车子只有“前进”、“后退”和“空挡”三个挡位。

仪表盘上的表盘是显示时速的。另外还有显示电量的表盘,从这个表盘看车辆多可以跑100公里,一旦电量仅仅能支撑跑20公里时,就进入红色警告区,需要找下一个“电动车租赁点”换车,保证车子不会因为缺电歇在路上。

别看车子很小巧,跑起来还挺猛的,特别是起步时,虽然没有“推背感”,但起步速度比一般的汽车都要快塑造品牌“人设”在用户心里软着陆
。建议想要租车的市民朋友先去试一下车,免得因为不熟悉车型,一上路就成了马路杀手。

不过,使用这样的电动汽车租赁系统,还是有很多好处。基本的低碳环保节约车位就不说了,探营以后,还发现了两个好处。

一个是对于以前每次停车都很痛苦的车主来说,电动小汽车不仅车辆小容易操作,而且还车时候只要把车开到租赁点就可以了,会有工作人员把车开进立体停车库的。

大家咨询多的租赁价格

现在还没有定论

虽然目前车库还没有正式运营,但是已经有很多人来咨询了,特别是周围的住户和在古荡科技园工作的人员。在现场探营的一个小时里,就遇到了5、6位咨询人。

李先生说,自己是代表整个办公室的同志来探虚实的。“我们都很好奇,什么时候能试着借借车呀?”李先生说,如果租车价格便宜的话,“我们跑外勤就来这里租车好了,不然开自己的车有时候很难找车位。”

带着墨镜的陈小姐家住附近,“如果方便的话,我家就不买第二辆车了,一辆车家人开开,我就租车上下班好了。一年也可以省好多钱。”

但是对于所有人关心的租车价格和租车流程,负责运营的浙江康迪电动汽车有限公司显得非常谨慎,工作人员表示:“目前价格还在协商中,毕竟是全国首例,没有经验可以借鉴。有可能是20元一个小时。”

那么如果办卡需要多少押金?万一出现罚单和事故,又该如何赔钱和理赔呢?工作人员说,这些细节问题也还没有确定。

不过在办公室的墙壁上看到了一张租赁流程表,上面记录,需要先办理一张有1000元保证金的租借卡,才能租车。

工作人员表示,在电动汽车正式面向市民租赁前,要进行内部测试,邀请市民做体验,尽量把细节都考虑到位,整套系统才会对公众开放。

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